Servis automatických převodovek
Výměna oleje
Nejčastější příčinou poruchy automatické převodovky je opotřebovaný olej. Olej by se měl měnit každých 30-60,000 najetých kilometrů.
Jakýkoliv olej ztrácí časem a používáním své vlastnosti, stává se opotřebovaným a nevhodným pro další používání. Když
nastane opotřebení oleje, je třeba...
Ceník
Cena za výměnu oleje v automatické převodovce je závislá na značce vozu a typu převodovky. Pro náhled ceny, klikněte na značku vozidla.
Stanovení ceny opravy automatické převodovky lze u nejběžnějších úkonů sdělit po telefonu, ostatní se řídí postupem pro stanovení
ceny opravy. ...
Opravy a repase
Specializujeme se na opravy automatických převodovek hydromechanických, DSG, S-tronic, variátorových Multitronic CVT, Lineartronic CVT (Subaru), Ford Power Shift, rozvodovek BMW X-drive, diferenciálů a další práce, včetně kompletního autoservisu. Jako běžný servis provádíme výměnu převodových náplní s vyčistěním převodové skříně. Diagnostikujeme případné počáteční závady a včasně je řešíme se zákazníkem, čímž eliminuje nákladnější opravy.
Zapůjčení náhradního vozu
Po dobu opravy automatické převodovky již není možná zápůjčka náhradního vozidla. Náš servis se nachází na strategickém místě, kde je velice dobrá dostupnost MHD, nebo lze zajistit rychlé TAXI, UBER, Liftago Atd.
Výměna oleje v automatické převodovce
Potřebuji výměnu oleje v převodovce?
- doživotní náplň v automatické převodovce je pravda, za předpokladu, že životnost vozidla je stanovena na 150 - 200 tis. km.
- činností agregátů se oleje opotřebovávají, dochází ke snížení jejich viskozity oxidací a znečištění mikročásticemi otěrem součástí (u automatických převodovek především z obložených lamel spojek), které postupně zanášejí čistící filtr oleje a vnitřní komponenty mechatroniky,
- včasná výměna filtru a olejové náplně v převodovce, servořízení a rozvodovce, vede ke správné činnosti agregátů a jednoznačně přispívá ke značnému prodloužení životnosti, obzvláště při častém provozu na dálnici (vysoká rychlost), ofenzivní sportovní jízdě, nebo časté jízdě s přívěsem,
- při výměně klasickým způsobem, bez výplachu dojde k výměně pouze ca. 50% olejové náplně,
- doporučený interval výměny oleje je po 30.000 až 60.000 km, zejména u převodovek DSG.
Cena výměny oleje v automatické převodovce
Zjistěte cenu výměny oleje v automatické převodovce pro váš vůz kliknutím na značku vozidla v našem ceníku . Cena je závislá na typu převodovky a modelu značky.
Co všechno obsahuje a jak výměna oleje probíhá ?
Nejprve provedeme diagnostiku převodovky s výčtem chyb, příp. závad, následuje vypuštění oleje, výměna oleje s dynamickým proplachem speciálním zařízením, výměna filtru (příp. olejové vany, pokud je filtr její nedílnou součástí) a dolití oleje. Při tomto procesu na výstup k chladiči oleje převodovky připojíme speciální přístroj, kterým za současného chodu motoru přetlakem naplníme a zároveň propláchneme celý systém (převodovku, měnič, mechatronik, olejové vedení, výměník). Při tomto postupu spotřebujeme minimálně o 2-3 litry více oleje, než je kompletní náplň soustavy. Dodržením tohoto procesu dokážeme vyměnit až 98% olejové náplně.
Vždy, při každé výměně oleje, provádíme důkladné vyčištění automatické převodovky ve dvou fázích, doplňujeme ji certifikovaným čerstvým olejem a nastavíme požadovanou hladinu.
Provedeme účinný dynamický proplach strojem a tím zajišťujeme úplné odstranění všech nečistot i s výměnou zůstatkové opotřebované náplně. Vanu a magnety, které zachycují kovové části, důkladně vyčistíme. V případě nutnosti, mechatroniku vyjmeme, manuálně vyčistíme a překontrolujeme. Vykazuje-li převodovka nepřesné řazení, můžeme použít přísady pro kvalitnější vyčištění a aditiva do nové náplně.
Při výměně oleje v automatické převodovce používáme pouze špičkové certifikované oleje (Ravenol, Total, MPM, Elf), pro jednotlivé převodovky. Filtry jsou dodávány přímo z Německa pro konkrétní druh automobilu. Zákazníkům zaručujeme mimo kvalitního servisu i dodání certifikátu k použitým náplním a poradenství pro další spolehlivé kilometry.
Cena výměny oleje v převodovce
Cena výměny je závislá na značce vozu a typu převodovky (rozhodující je zejména velikost olejové náplně). Kliknutím na ZNAČKU vašeho vozidla níže, zjistíte cenu za celkový úkon. Ceny jsou uvedeny s DPH a obsahují kompletní materiály a práci. VSTUP na ceník.
Cena základní diagnostiky
Cena základní diagnostiky je prováděna při zjišťování stavu převodovky a výčtu diagnostických chyb. Tuto službu provádíme koncernovým diagnostickým zařízením a je zpoplatněno částkou 1000,- Kč bez dph. V případě následné opravy, nebo provedení úkonu se tato částka odečítá (je součástí servisu).
Jak dlouho výměna oleje trvá
Standardní časová náročnost výměny oleje v automatické převodovce, se pohybuje okolo 2-3 hodin. Záleží na přístupu k napojovacím bodúm a složitosti převodovky. S úkony, které zahrnují větší časovou náročnost, jako například výměna oleje v diferenciálu, rozvodovce, Xdrive a servořízení, je třeba počítat s prodloužením celkového času, který by však neměl přesáhnout dobu 5 hodin. Na tyto úkony je potřeba objednávat maximálně na 13 hodinu v našem systému.
Jak se objednat na výměnu oleje v automatické převodovce
Na našich stránkách je k dispozici velice propracovaný kalendář, kde se můžete jednoduchým způsobem objednat na jednotlivý den a přesnou hodinu. Dny jsou označeny barvou zelenou, oranžovou a červenou, jako znáte ze semaforu. Po kliknutí na určitý volný termín, vyplníte
základní informace a po zaškrtnutí políčka "nejsem robot" objednávku odešlete. Následně obdržíte do mailu kopii objednání se všemi informacemi a dodatečně i naše potvrzení termínu.
Na naplánovaný termín se prosím dostavte včas, u nás na příjem nečekáte a místo
je rezervované přímo pro vás. V případě, že nemůžete dodržet objednaný termín, neprodleně nám toto sdělte, aby bylo možné rezervované místo uvolnit ostatním. VSTUP na objednání termínu
výměny oleje.
Mohlo by vás zajímat

ZF 9HP48, 948TE, oprava automatické převodovky Range Rover Evoque
ZF 9HP48, také známý jako 948TE ve vozidlech FCA (Fiat / Chrysler Automobiles), je devítistupňovou převodovkou v různých modelech Honda / Acura, mnoha modelech FCA a několika modelech Land Rover. Pouze pro FCA existují více než 3 miliony těchto převodovek v modelech Jeep Cherokee, Renegade, Compass, Chrysler 200, Pacifica, Ram Promaster City a Fiat 500x.

Oprava synchronu Převodovky DQ500 7st DSG OBT
U převodovek DQ500 opravujeme synchrony, které vydávají hluky při řazení směrem nahoru i dolu. Většinou se jedná o synchron 2 a 5 stupně.

PowerShift MPS6, 6DCT, oprava automatické převodovky Ford, Volvo, Renault
Provádíme běžný servis i náročné opravy automatických převodovek PowerShift (Getrag), známé také pod označením MPS6, 6DCT450, 6DCT250. Tyto převodovky se montujído vozidel Dodge Journey , Chrysler Sebring , Dodge Avenger , Volvo C30 , Volvo S40 / V50 , Volvo C70 , Volvo V70 , Volvo S80 , Volvo S60 / V60 , Ford Focus , Ford C-Max , Ford S-Max , Ford Galaxy , Ford Mondeo , Ford Kuga Vzhledem k tomu, že cena nového dílu se pohybuje od 90.000,- do 150.000,- bez montážních prací, nabízíme opravy těchto převodovek v podstatně přijatelnější ceně.