Kontrolní přeplnění náplní po 1700 km: Toyota Land Cruiser 250 Prado

Proč má smysl měnit opravdu všechno – a proč záleží na správném oleji

Toyota Land Cruiser 250 Prado

Toyota Land Cruiser patří mezi legendy. Robustní konstrukce, rámový podvozek, pohon 4×4 a schopnost fungovat v extrémních podmínkách. Právě proto ale vyžaduje servis bez kompromisů – zejména pokud jde o oleje.

Zákazník nás požádal o kontrolní přeplnění olejových náplní po ujetí 1 700 km.

Protože je vozidlo stále v záruce, proběhla v pravidelném intervalu u autorizovaného prodejce kontrola a výměna náplní celého podvozku. My jsme na to navázali kontrolním úkonem – ověřením stavu náplní a kontrolou magnetů na šroubech, které zachytávají kovový otěr..

A právě tady přišlo překvapení: kontrolní magnety byly plné otěrů. Vozidlo mělo najeto pouhých 25 700 km, takže tenhle nález stojí za pozornost – a je to přesně důvod, proč mají kontrolní úkony po záběhu smysl.

V 50 000 km se zákazník chystá na výměnu oleje v převodovce k nám – samozřejmě s originálními díly a správnou specifikací.

Na této zakázce jsme provedli kompletní výměnu všech provozních olejů. Nejen motor, ale všechny části pohonu, které pracují pod vysokým zatížením. Použity byly výhradně přesně specifikované oleje RAVENOL, žádné univerzální náhrady.

Toyota Land Cruiser 250 Prado

O jaké vozidlo jde?

Na zvedáku je nová generace Toyoty Land Cruiser 250 Prado – moderní off-road s klasickým řešením:

- rámová konstrukce
- mechanický pohon 4×4
- diferenciály
- přídavná (rozvodová) převodovka


To znamená více agregátů, více olejových náplní a vyšší nároky na správnou specifikaci.


Proč nedělat „jen motorový olej“

U podobných vozů se často setkáváme s tím, že:

- motorový olej se mění pravidelně

- diferenciály, rozvodovka a převody zůstávají roky bez servisu

 

Přitom právě tyto části:

- přenášejí krouticí moment

- pracují při pomalé jízdě a vysoké zátěži

- trpí teplem, tlakem a kontaminací


Výsledkem pak bývá:

- hlučnost

- horší funkce samosvorných diferenciálů

- zbytečné opotřebení drahých dílů

 

Jaké oleje byly použity:


Diferenciály – RAVENOL DGL 75W-85 LS

Plně syntetický převodový olej s aditivy Limited Slip (LS).

Použití:

- přední a zadní diferenciál
- samosvorné mechanismy


Proč je důležitý:

- zajišťuje správnou funkci lamel
- eliminuje cukání a vibrace
- chrání převody při vysokém zatížení


Použita kombinace 4l + 1l balení, odpovídající kompletní výměně.

 

Přídavná převodovka / převodová část – RAVENOL MTF-3 75W

Plně syntetický olej určený pro manuální a přídavné převody.

Vlastnosti:

- stabilní mazací film
- ochrana ozubených kol a ložisek
- správná funkce při nízkých i vysokých teplotách

 

Motor – RAVENOL ECS USVO® 0W-20

Moderní plně syntetický motorový olej s technologií USVO®.

Výhody:

- extrémně rychlé mazání po studeném startu
- snížení tření
- ochrana moderních motorů s nízkými tolerancemi


Použito 5litrové balení – kompletní výměna motorového oleje.


Co přináší kompletní výměna olejů

✔️ správnou funkci všech částí pohonu
✔️ tišší a plynulejší chod
✔️ nižší opotřebení drahých komponent
✔️ delší životnost převodů a diferenciálů
✔️ jistotu při jízdě v terénu i na silnici


Toyota Land Cruiser 250 je auto, které má sloužit dlouhé roky.

Ale jen tehdy, když se k němu přistupuje systematicky a technicky správně.

 

Kompletní výměna olejů:

- není zbytečnost

- je prevence drahých oprav

 


A přesně takhle k servisu přistupujeme.

Objednejte se na výměnu oleje